ימפּאָרט דיין מאַשין פון האָנג קאָנג צו די פֿאַראייניקטע מלכות

די וק טוט נישט האָבן ספּעציפיש עלטער ריסטריקשאַנז פֿאַר ימפּאָרטינג קאַרס. אָבער, קאַרס מוזן טרעפן וק ראָאַדווערדינאַס און זיכערקייַט סטאַנדאַרדס, וואָס קען זיין מער טשאַלאַנדזשינג פֿאַר עלטערע קאַרס. עס איז קעדייַיק צו באַקומען קאָנטאַקט פֿאַר גיידאַנס אויף ספּעציפיש עלטער-פֿאַרבונדענע באדערפענישן.

דאָס איז דאָך סייַדן דיין מאַשין איז איבער פערציק יאָר אַלט, און אויב דאָס איז דער פאַל - איר טאָן ניט דאַרפֿן אַ מאָט, אָבער עס איז קעדייַיק.

מיר טאָן דאָס מיט אַן IVA פּראָבע. מיר האָבן די בלויז פּריוואַט אַפּערייטאַד IVA טעסטינג מעכירעס אין די וק, טייַטש דיין מאַשין וועט נישט וואַרטן פֿאַר אַ טעסטינג שפּעלטל אין אַ רעגירונג טעסטינג צענטער, וואָס קען נעמען וואָכן, אויב נישט חדשים צו באַקומען. מיר IVA פּרובירן יעדער וואָך אויף דעם פּלאַץ און דעריבער האָבן די פאַסטאַסט טערנעראַונד צו באַקומען דיין מאַשין רעגיסטרירט און אויף וק ראָודז.

יעדער מאַשין איז אַנדערש און יעדער פאַבריקאַנט האט פאַרשידענע שטיצן סטאַנדאַרדס פֿאַר אַסיסטינג זייער קלייאַנץ דורך דעם אַרייַנפיר פּראָצעס, אַזוי ביטע באַקומען אַ ציטירן אַזוי מיר קענען דיסקוטירן די אָפּטימום גיכקייַט און פּרייַז אָפּציע פֿאַר דיין צושטאנדן.

מיר פירן די גאנצע פּראָצעס אויף דיין ביכאַף, צי עס האַנדלען מיט די האָמאָלאָגאַטיאָן מאַנשאַפֿט פון דיין מאַניאַפאַקטשערערז פון די מאַשין אָדער די דעפּאַרטמענט פֿאַר טראנספארט, אַזוי איר קענען אָפּרוען אין דער וויסן אַז איר וועט זיין ליגאַלי רעגיסטרירט אין די דוולאַ אין די שאָרטיסט צייט.

אַוסטראַליאַן קאַרס קען דאַרפן עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס, אַרייַנגערעכנט די ספּעעדאָ צו אַרויסווייַזן אַ MPH לייענען און די דערציען נעפּל ליכט פּאַזישאַנינג אויב עס איז נישט שוין יונאַווערסאַלי געהאָרכיק.

מיר האָבן געבויט אַ ברייט קאַטאַלאָג פון די סאָרט און מאָדעלס פון קאַרס וואָס מיר האָבן ימפּאָרטיד אַזוי איר קענען געבן אַן פּינטלעך אָפּשאַצונג פון וואָס דיין מאַשין וועט דאַרפן צו זיין גרייט פֿאַר זיין IVA פּרובירן.

קאַרס איבער 10 יאר אַלט זענען פּאָטער פון טיפּ האַסקאָמע אָבער נאָך דאַרפן אַ זיכערקייַט פּראָבע, גערופן אַ מאָט, און ענלעך מאָדיפיקאַטיאָנס צו אַ IVA פּרובירן איידער רעגיסטראַציע. די מאָדיפיקאַטיאָנס אָפענגען אויף די עלטער אָבער זענען בכלל צו די דערציען נעפּל ליכט.

אויב דיין מאַשין איז איבער 40 יאָר אַלט, עס דאַרף נישט אַ MOT פּרובירן און קענען זיין איבערגעגעבן גלייַך צו דיין וק אַדרעס איידער עס איז רעגיסטרירט.

די HMRC (Her Majesty's Revenue and Customs) טראַנספער פון רעזידאַנסי (ToR) סכעמע אין די וק אַלאַוז מענטשן וואָס מאַך צו די מדינה צו אַרייַנפיר זייער פערזענלעכע בילאָנגינגז, אַרייַנגערעכנט קאַרס, אָן צו באַצאָלן די טיפּיש מינהגים דוטיז אָדער וואַט. צו באַגרענעצן זיך פֿאַר דעם סכעמע, עס זענען עטלעכע ספּעציפיש קרייטיריאַ און רעקווירעמענץ וואָס מוזן זיין באגעגנט:

1. רעזידאַנסי רעקווירעמענץ:

• איר מוזן זיין טראַנספערינג דיין נאָרמאַל אָרט פון וווינאָרט צו די וק.
• איר מוזן האָבן געלעבט אַרויס די וק פֿאַר בייַ מינדסטער 12 חדשים איידער איר מאַך.

2. אָונערשיפּ פון סכוירע:

• איר מוזן האָבן אָונד און געוויינט די סכוירע, אַרייַנגערעכנט קיין קאַרס, פֿאַר בייַ מינדסטער זעקס חדשים איידער טראַנספערינג דיין רעזידאַנסי.
• די סכוירע מוזן זיין בלויז פֿאַר פּערזענלעך נוצן, נישט פֿאַר האַנדל אָדער געשעפט.

3. צייט פון אַריבערפירן:

• איר זאָל אַרייַנפיר די סכוירע ין 12 חדשים איידער אָדער נאָך דיין אָנקומען אין די וק.

4. כוונה צו בלייַבן:

• איר זאָל בדעה צו בלייַבן אין די וק פֿאַר בייַ מינדסטער צוויי יאָר נאָך די דאַטע פון ​​דיין אַריבערפירן.

5. פּראָוכיבאַטאַד און ריסטריקטיד סכוירע:

• געוויסע סכוירע קען זיין ריסטריקטיד אָדער פּראָוכיבאַטאַד פון ימפּאָרטיישאַן אונטער דעם סכעמע, אַזאַ ווי פייעראַרמז, אַפענסיוו וועפּאַנז אָדער ומלעגאַל דרוגס.

6. דאָקומענטאַטיאָן און אַפּלאַקיישאַן:

• איר וועט דאַרפֿן צו פאַרענדיקן אַ אַפּלאַקיישאַן פֿאַר די ToR רעליעף ניצן די פאָרעם ToR01.
• נאָך שטיצן דאָקומענטן קען זיין פארלאנגט, אַזאַ ווי דערווייַז פון אידענטיטעט, זאָגן פון רעזידאַנסי אַרויס די וק, דערווייַז פון אָונערשיפּ פון די סכוירע, און דעטאַילס פון די סכוירע ימפּאָרטיד.

7. ריסטריקשאַנז נאָך ימפּאָרטיישאַן:

• סכוירע ימפּאָרטיד אונטער די טאָר סכעמע קענען ניט זיין לענט, כייערד אויס, טראַנספערד, אָדער סאָלד אין דער ערשטער 12 חדשים נאָך ימפּאָרטיישאַן אָן פריערדיק האַסקאָמע פון ​​HMRC און פּאַטענטשאַלי צאָלונג פון די באַטייַטיק טאַקסיז און דוטיז.

8. וועהיקלעס ספּעציפיש רעקווירעמענץ:

• וועהיקלעס מוזן נאָכקומען מיט די וק וועג רעגיאַליישאַנז, וואָס קען דאַרפן מאָדיפיקאַטיאָנס, רעגיסטראַציע, MOT טעסטינג, עטק.

מסקנא:

די HMRC טראַנספער פון רעזידאַנסי סכעמע איז דיזיינד צו פאַסילאַטייט די ימפּאָרטיישאַן פון פערזענלעכע בילאָנגינגז, אַרייַנגערעכנט קאַרס, פֿאַר מענטשן וואָס מאַך זייער ערשטיק וווינאָרט צו די וק. עס ריקווייערז אַדכיראַנס צו ספּעציפיש קרייטיריאַ און אַ פאָרמאַל אַפּלאַקיישאַן פּראָצעס. עס איז אָפט קעדייַיק צו באַראַטנ זיך מיט אַ פאַכמאַן אָדער נוצן באַדינונגען אַזאַ ווי My Car Import, ספּעשאַלייזינג אין די טראַנספערס, צו ענשור אַז אַלע רעקווירעמענץ זענען באגעגנט און אַז דער פּראָצעס איז סמודלי כאַנדאַלד.

טיפּיקאַללי, ימפּאָרטיד קאַרס דאַרפֿן צו דורכגיין מינהגים רעשוס און טרעפן אַלע נויטיק רעגיסטראַציע און העסקעם רעקווירעמענץ איידער זיי קענען זיין געטריבן ליגאַלי אין די פֿאַראייניקטע מלכות. עס איז וויכטיק צו פאַרענדיקן אַלע פארלאנגט פּראָוסידזשערז און באַקומען די נייטיק דאַקיומענטיישאַן איידער איר נוצן די ימפּאָרטיד מאַשין אין די וק.

אָבער, אויב איר זענט פּלאַנירונג צו נוצן די מאַשין פֿאַר אַ ביסל חדשים אָדער איר פאָרן דורך, איר וועט נישט דאַרפֿן צו פאַרשרייַבן עס דאָ. אָבער דאָס איז נישט עפּעס וואָס מיר האַנדלען מיט און ווען מיר אַרייַנפיר און רעגיסטרירן קאַרס זיי זענען מיט אונדז ביז זיי זענען רעגיסטרירט.

די שליסל באדערפענישן פֿאַר ימפּאָרטינג אַ מאַשין צו די וק פֿון האָנג קאָנג אַרייַננעמען:

• דערווייַז פון מאַשין אָונערשיפּ, אַזאַ ווי די רעגיסטראַציע דאָקומענטן פון די מאַשין.
• העסקעם מיט וק ראָודווערדינאַס סטאַנדאַרדס און זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז.
• וועראַפאַקיישאַן פון די מאַשין ס עלטער און קלאַסאַפאַקיישאַן.
• סאַטיספייינג וק מינהגים פּראָוסידזשערז, אַרייַנגערעכנט צאָלונג פון קיין אָנווענדלעך דוטיז און טאַקסיז.
• נאָכקומען מיט ימישאַן סטאַנדאַרדס, וואָס קען דאַרפן מאָדיפיקאַטיאָנס פֿאַר זיכער קאַרס.

ניין, כּמעט יעדער מאַשין קענען זיין ימפּאָרטיד צו די פֿאַראייניקטע מלכות פון האָנג קאָנג אָן קיין ישוז. אָבער, מיר האָבן שוין טאן דעם אַ זייער לאַנג צייַט אַזוי מיר וואָלט רעקאָמענדירן ניצן אונדזער באַדינונגס צו אַרוישעלפן מיט די ימפּאָרטיישאַן פון דיין מאַשין פֿון האָנג קאָנג.

פּרווון עס דורך זיך קענען זיין אַ לאַנג און קאָמפּליצירט פּראָצעס, ספּעציעל אויב דיין מאַשין דאַרף אַן IVA פּרובירן.

At My Car Import מיר נעמען קעיר פון די גאנצע פּראָצעס פון ימפּאָרטינג דיין מאַשין פון האָנג קאָנג צו די פֿאַראייניקטע מלכות.

רובֿ מסתּמא, עס קען זיין טשיפּער. אבער ווי מיט אַלץ, עס זענען עטלעכע זאכן צו באַטראַכטן.

אויב איר זענט אַ טראַנספערינג טוישעוו, איר וועט נישט צאָלן קיין שטייַער צו אַרייַנפיר דיין מאַשין צו די פֿאַראייניקטע מלכות, וואָס מיטל אַז איר צאָלן מערסטנס פֿאַר שיפּינג און אונדזער באַדינונגס צו פאַרשרייַבן דיין מאַשין.

איר טראַכטן וועגן קויפן אַ מאַשין אין די פֿאַראייניקטע מלכות? מיר אָפט געפֿינען אַז די צווייטע האַנט מאַשין מאַרק אין די פֿאַראייניקטע מלכות איז עפּעס וואָס מענטשן וועלן קוקן אין. ווייַל זיי זאלן טראַכטן אַז סעלינג זייער מאַשין איידער מאָווינג צו די פֿאַראייניקטע מלכות איז אַ גוט געדאַנק. נאָך אַלע, איר קענען קויפן עפּעס אין די פֿאַראייניקטע מלכות.

אבער דער אמת איז, עטלעכע פון ​​די קאַרס אין די פֿאַראייניקטע מלכות זענען אָפט אָוווערפּרייסט און נישט אין אַ גוטן צושטאַנד. מער אָפט ווי ניט איר וועט זיין בעסער אַוועק ימפּאָרטינג אַ מאַשין וואָס איר וויסן די געשיכטע פון.

עס איז אויך אַ מאַסיוו חילוק אין די מדרגה פון מאַשין איר קענען קויפן אין די פֿאַראייניקטע מלכות ווען קאַמפּערד מיט יענע אין האָנג קאָנג. עטלעכע בראַנדז פון מאַשין אָדער באַזונדער מאָדעלס זענען אָפט שווער צו געפֿינען.

איז עס טשיפּער? אין די לאַנג לויפן, מיר טראַכטן אַזוי.

שיפּינג אַ מאַשין אין אַ קאַנטיינער פון האָנג קאָנג צו די וק איז אַ היפּש נסיעה, און די צייט עס נעמט קענען בייַטן וויידלי באזירט אויף עטלעכע סיבות אַזאַ ווי די שיפּינג פירמע, די ספּעציפיש מאַרשרוט, די ינוואַלווד פּאָרץ, וועטער טנאָים און אנדערע לאָגיסטיק קאַנסידעריישאַנז. .

טיפּיקאַללי, די דורכפאָר צייט פֿאַר שיפּינג אַ מאַשין אין אַ קאַנטיינער פון האָנג קאָנג צו די וק איז אַרום 4 צו 6 וואָכן. דאָ ס אַ ברייקדאַון פון וואָס קען ווירקן דעם טיימינג:

1. שיפּינג רוט: די אויסדערוויילטע מאַרשרוט און די נומער פון סטאַפּס צוזאמען דעם וועג קענען באטייטיק פּראַל די שיפּינג צייט.
2. פּאָרט פון אָפּפאָר און אָנקומען: דעפּענדינג אויף די ספּעציפיש פּאָרץ געניצט, צייט קענען בייַטן. עטלעכע פּאָרץ קען האָבן מער סטרימליינד פּראַסעסאַז, בשעת אנדערע קען האָבן דילייז רעכט צו קאַנדזשעסטשאַן אָדער אנדערע סיבות.
3. מינהגים רעשוס: כאָטש ניט אַ טייל פון די שיפּינג צייט זיך, מינהגים רעשוס קענען לייגן צו די קוילעלדיק צייט עס נעמט צו באַקומען דיין מאַשין. מיט אַלע די נויטיק פּייפּערווערק אין סדר, ספּעציעל ווען איר נוצן די טאָר סכעמע, איר קענען פאַרגיכערן דעם פּראָצעס.
4. וועטער טנאָים: וועטער קענען ווירקן שיפּינג סקעדזשולז, און אַנפאָרסין דילייז רעכט צו סטאָרמז אָדער אנדערע וועטער-פֿאַרבונדענע סיבות קענען פּאַסירן.
5. שיפּינג פירמע: פאַרשידענע שיפּינג קאָמפּאַניעס קען פאָרשלאָגן פאַרשידענע סקעדזשולז און סערוויס לעוועלס. עס וואָלט זיין בעסטער צו באַראַטנ זיך מיט דיין אויסדערוויילטע שפּייַזער, אַזאַ ווי My Car Import, צו באַקומען אַ מער פּינטלעך אָפּשאַצונג באזירט אויף דיין ספּעציפיש סיטואַציע.
6. אנדערע לאָגיסטיקס קאָנסידעראַטיאָנס: קיין אנדערע סיבות אַזאַ ווי לאָודינג און אַנלאָודינג צייט, אָוווערלאַנד אַריבערפירן צו און פון די פּאָרץ און האַנדלינג אין די שיפּינג טערמינאַלס קענען אויך לייגן צו די צייט.

עס איז שטענדיק קעדייַיק צו באַראַטנ זיך מיט די שיפּינג שפּייַזער אָדער אַ מומכע ווי My Car Import צו באַקומען די מערסט פּינטלעך און דערהייַנטיקט אינפֿאָרמאַציע וועגן שיפּינג צייט פֿאַר דיין ספּעציפיש סיטואַציע.

שיפּינג אַ מאַשין אין אַ קאַנטיינער אָפט אַלאַוז פֿאַר פּערזענלעך בילאָנגינגז צו זיין פּאַקט ין די מאַשין אָדער די קאַנטיינער זיך. אָבער, דאָס איז אונטערטעניק צו פאַרשידן רעגיאַליישאַנז, טערמינען און באדינגונגען, און דאָס קען זיין אַ קאָמפּלעקס אַספּעקט פון אינטערנאַציאָנאַלע שיפּינג.

דאָ ס וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן אויב איר באַטראַכטן פּאַקינג פערזענלעכע בילאָנגינגז אין דיין מאַשין ווען איר שיקן עס פֿון האָנג קאָנג צו די וק:

1. רעגולאַטיאָנס און ריסטריקשאַנז:

• ביידע האָנג קאָנג און וק מינהגים האָבן ספּעציפיש כּללים און רעגיאַליישאַנז וועגן וואָס קענען זיין ימפּאָרטיד און אָנווענדלעך דוטיז אָדער טאַקסיז.
• עטלעכע זאכן קען זיין פּראָוכיבאַטאַד אָדער ריסטריקטיד, אַזאַ ווי זיכער טייפּס פון געוויקסן, עסנוואַרג אָדער מעדאַסאַנז.
• עס איז יקערדיק צו דערקלערן אַלע זאכן צו ויסמיידן פּאָטענציעל לעגאַל ישוז.

2. שיפּינג פֿירמע ס פּאָליטיק:

• עטלעכע שיפּינג קאָמפּאַניעס קען לאָזן פערזענלעכע בילאָנגינגז, בשעת אנדערע קען האָבן ריסטריקשאַנז.
• עס איז קריטיש צו באַראַטנ זיך מיט דיין אויסדערוויילט שיפּינג שפּייַזער (אַזאַ ווי My Car Import) צו פֿאַרשטיין זייער ספּעציפיש פּאָליטיק.

3. פאַרזיכערונג קאָנסידעראַטיאָנס:

• פאַרזיכערן אַז ביידע די מאַשין און די אינהאַלט זענען אַדאַקוואַטלי פאַרזיכערט.
• עטלעכע ינשורערז קען האָבן ספּעציפיש רעקווירעמענץ אָדער יקסקלוזשאַנז פֿאַר פּערזענלעך בילאָנגינגז.

4. פּאַקינג און סיקיורינג יטעמס:

• ייטאַמז זאָל זיין רעכט פּאַקט און סיקיורד צו פאַרמייַדן שעדיקן בעשאַס דורכפאָר.
• פרייַ זאכן ין די מאַשין קענען אָנמאַכן שעדיקן צו די ינלענדיש אָדער אפילו די פֿענצטער אויב נישט רעכט סיקיורד.

5. אַריבערפירן פון וווינאָרט (ToR):

• אויב איר אַפּלייינג פֿאַר די טאָר סכעמע, מאַכן זיכער צו פֿאַרשטיין ווי פערזענלעכע בילאָנגינגז קען ווירקן דיין בארעכטיגונג פֿאַר פליכט און שטייער רעליעף.

6. מינהגים דאָקומענטאַטיאָן:

• פולשטענדיק דאַקיומענטיישאַן פון אַלע פערזענלעכע בילאָנגינגז, אַרייַנגערעכנט אַ דיטיילד פּאַקינג רשימה, וועט זיין פארלאנגט דורך מינהגים אויטאריטעטן אין ביידע האָנג קאָנג און די וק.

7. פּאָטענציעל נאָך קאָס:

• דעפּענדינג אויף די נאַטור און ווערט פון די זאכן, נאָך פליכט און טאַקסיז קען אָנווענדן, אפילו אויב די מאַשין זיך קוואַלאַפייז פֿאַר רעליעף אונטער די טאָר סכעמע.

אין קיצער, כאָטש עס איז בכלל מעגלעך צו אַרייַננעמען פערזענלעכע בילאָנגינגז ווען שיפּינג אַ מאַשין אין אַ קאַנטיינער פון האָנג קאָנג צו די וק, עס ריקווייערז אָפּגעהיט פּלאַנירונג, פארשטאנד פון די רעגיאַליישאַנז און קאָואָרדאַניישאַן מיט די שיפּינג שפּייַזער. ארבעטן מיט אַ מומכע ווי My Car Import, וואס האט דערפאַרונג מיט אַזאַ טראַנספּאָרט, קענען זיין ינקרעדאַבלי ווערטפול אין ינשורינג אַז אַלע כּללים זענען נאכגעגאנגען, און די טראַנספּאָרט גייט סמודלי.

צו ליגאַלי פאָר אַ מאַשין אין די וק, איר מוזן אַדכיר צו פאַרשידן געזעצן און רעגיאַליישאַנז. דאָ ס וואָס איר דאַרפֿן צו טאָן צו בלייַבן געהאָרכיק:

1. MOT טעסט (פֿאַר קאַרס איבער 3 יאָר אַלט):

• אַ יערלעך פּראָבע פון ​​מאַשין זיכערקייַט, ראָודווערדינאַס און ויסמאַטערן ימישאַנז.
• איר מוזן פאַרריכטן קיין חסרונות וואָס זענען געפֿונען איידער איר נוצן די מאַשין.

2. פאָרמיטל שטייַער:

• איר מוזן באַצאָלן מאַשין שטייַער יעדער יאָר, אויך באקאנט ווי וועג שטייַער אָדער וועהיקלע עקססיס דוטי (VED).
• די סומע וועריז דיפּענדינג אויף סיבות ווי די עלטער פון די מאַשין, ימישאַנז און ברענוואַרג טיפּ.

3. סטראַכירונג:

• איר מוזן האָבן לפּחות דריט-פּאַרטיי פאַרזיכערונג צו פאָרן אויף וק ראָודז.
• האַלטן דיין פאַרזיכערונג דערהייַנטיקט, און מאַכן זיכער אַז עס קאָווערס דיין ספּעציפיש באדערפענישן און באַניץ.

4. דרייווינג לייסענס:

• פאַרזיכערן אַז דיין דרייווינג דערלויבעניש איז גילטיק און דערהייַנטיקט.
• געבנ צו וויסן די DVLA פון קיין ענדערונגען צו דיין נאָמען, אַדרעס אָדער מעדיציניש צושטאַנד וואָס קען ווירקן דיין פיייקייט צו פאָר.

5. פאָרמיטל פאַרשרייבונג:

• מאַכן זיכער דיין מאַשין רעגיסטראַציע דעטאַילס זענען פּינטלעך.
• געבנ צו וויסן די DVLA פון קיין ענדערונגען, אַזאַ ווי מאָדיפיקאַטיאָנס צו די מאַשין וואָס קען ווירקן באַשטייַערונג אָדער ליגאַלאַטי.

6. רעגולער וישאַלט:

• רעגולער סערוויסינג אין לויט מיט די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט וועט העלפֿן צו ענשור אַז די מאַשין בלייבט ראָודווערדי.

7. פאָלגן פאַרקער געזעצן:

• פאָלגן שטענדיק גיכקייַט לימאַץ, פאַרקער סיגנאַלז און אנדערע וועג וואונדער.
• ויסמיידן ניצן אַ מאָביל טעלעפאָן בשעת דרייווינג, נאָכגיין טרינקען-דרייווינג געזעצן און אַדכיר צו אנדערע כּללים פון די וועג.

8. ULEZ / LEZ העסקעם (אויב אָנווענדלעך):

• אין עטלעכע געביטן, אַזאַ ווי לאָנדאָן, עס קען זיין הינטער נידעריק ימישאַן זאָנעס (ULEZ) אָדער נידעריק ימישאַן זאָנעס (LEZ) ווו מער סטרינדזשאַנט ימישאַנז סטאַנדאַרדס אַפּלייז.
• פאַרזיכערן אַז דיין מאַשין נאָכקומען מיט די רעגיאַליישאַנז אויב איר פאָר אין די זאָנעס.

9. קאַנדזשעסטשאַן טשאַרדזשיז (אויב אָנווענדלעך):

• עטלעכע שטעט קען האָבן קאַנדזשעסטשאַן אָפּצאָל זאָנעס, און איר מוזן באַצאָלן די אָפּצאָל אויב דרייווינג אין די געביטן בעשאַס טשאַרדזשינג שעה.

קסנומקס. נוצן פון אַוועקזעצן בעלץ און קינד זיכערקייַט סיץ:

• מאַכן זיכער צו נוצן אַוועקזעצן בעלץ און צונעמען קינד זיכערקייַט סיץ ווי פארלאנגט דורך געזעץ.

קסנומקס. פאַרזיכערן קלאָר זעאונג:

• קעסיידער קאָנטראָלירן און ריין די ווינטשויב, מירערז און לייץ.
• מאַכן זיכער אַז דיין ריע טרעפן די פארלאנגט סטאַנדאַרדס.

קסנומקס. האַלטן דאָקומענטן צוטריטלעך:

• האָבן אַקסעס צו דיין פאַרזיכערונג באַווייַזן, MOT באַווייַזן און דרייווינג דערלויבעניש, ווייַל איר קען דאַרפֿן צו פּראָדוצירן זיי אויב די פּאָליצייַ בעטן.

בלייבן לעגאַל אויף די ראָודז פון די וק איז אַ ענין פון האַלטן זיך מיט די רעקווירעמענץ און זיין מיינדאַד מיט אָנגאָינג ענדערונגען אין רעגיאַליישאַנז. רעגולער טשעקס און וישאַלט, צוזאַמען מיט וויסיקייַט פון היגע געזעצן (ספּעציעל אויב איר מאַך אָדער אַרומפאָרן צו אַ אַנדערש טייל פון די מדינה), וועט העלפן איר בלייַבן אויף די רעכט זייַט פון די געזעץ.

באַקומען אַ ציטירן פון My Car Import אָדער ענלעך מאַשין ימפּאָרטינג סערוויס פּראַוויידערז טיפּיקלי ינוואַלווז אַ סטרייטפאָרווערד פּראָצעס. דאָ ס ווי איר קענען בכלל בעטן אַ ציטירן:

1. געפֿינען די ציטירן בעטן פאָרעם:

• עס קען זיין אַן אָנליין ציטירן בעטן פאָרעם וואָס איר קענען פּלאָמבירן מיט די נייטיק דעטאַילס וועגן דיין מאַשין און די אַרייַנפיר פּראָצעס. קוק פֿאַר קנעפּלעך אָדער לינקס וואָס זאָגן "באַקומען אַ ציטירן" אָדער "בעטן אַ ציטירן."

2. צושטעלן פארלאנגט אינפֿאָרמאַציע:

• איר וועט מסתּמא דאַרפֿן צו צושטעלן דעטאַילס וועגן די מאַכן און מאָדעל פון דיין מאַשין, די יאָר, די אָרט פון ווו עס איז שיפּט (אין דעם פאַל, האָנג קאָנג), די דעסטיניישאַן אין די וק, און קיין ספּעציפיש רעקווירעמענץ אָדער פּרעפֿערענצן. האָבן.

3. אַרייַננעמען קאָנטאַקט אינפֿאָרמאַציע:

• מאַכן זיכער צו צושטעלן פּינטלעך קאָנטאַקט אינפֿאָרמאַציע, אַרייַנגערעכנט דיין E- בריוו אַדרעס און טעלעפאָן נומער, אַזוי זיי קענען ריספּאַנד צו דיין בקשה.

4. פאָרלייגן די פאָרעם:

• אַמאָל איר האָבן אָנגעפילט די נייטיק אינפֿאָרמאַציע, פאָרלייגן די פאָרעם. עס קען זיין אַ קנעפּל וואָס זאגט "פאָרלייגן" אָדער "בעטן ציטירן."

5. וואַרטן פֿאַר אַ ענטפער:

• נאָך פאָרלייגן די בקשה, איר זאָל באַקומען אַ באַשטעטיקונג, און אַ פארשטייער פון My Car Import קען קאָנטאַקט איר מיט אַ פערזענליכען ציטירן. דער ענטפער צייט קען בייַטן, אַזוי טשעק זייער וועבזייטל פֿאַר ינדיקאַטיאָנס פון דערוואַרט וואַרטן צייט.

6. קאָנטאַקט זיי גלייַך (אַפּשאַנאַל):

• אויב איר בעסער וועלן צו רעדן מיט עמעצער גלייַך אָדער דאַרפֿן אַ מער קאַסטאַמייזד דינסט, איר קען געפֿינען אַ טעלעפאָן נומער אָדער בליצפּאָסט אַדרעס אויף זייער וועבזייטל צו קאָנטאַקט זיי. רעדן מיט אַ פארשטייער קענען צושטעלן איר מער פערזענליכען הילף און קען פירן צו אַ מער פּינטלעך ציטירן.

7. באַטראַכטן פּראַוויידינג נאָך דעטאַילס:

• אויב דיין סיטואַציע האט באַזונדער קאַמפּלעקסיטיז (אַזאַ ווי די ינקלוזשאַן פון פערזענלעכע בילאָנגינגז אין די טראַנספּאָרט, אָדער ספּעציפיש קאַנסערנז וועגן העסקעם מיט וק רעגיאַליישאַנז), צושטעלן די דעטאַילס אין פראָנט פון איר קענען פירן צו אַ מער פּינטלעך און טיילערד ציטירן.

געדענקט, די פּינטלעך פּראָצעס קען בייַטן אַ ביסל דיפּענדינג אויף די פירמע 'ס ספּעציפיש פּראָוסידזשערז און די קאַמפּלעקסיטי פון דיין בקשה. די סטעפּס אויבן זאָל פירן איר דורך די אַלגעמיינע פּראָצעס פון באַקומען אַ ציטירן My Car Import אָדער אַ ענלעך מאַשין ימפּאָרטינג דינסט שפּייַזער.

דער גאַנץ פּראָצעס פון ימפּאָרטינג אַ מאַשין פון האָנג קאָנג צו די וק דורך די טראַנספער פון וווינאָרט (טאָר) סכעמע ביז עס איז וועג רעגיסטרירט און גרייט צו פאָר קענען בייַטן באזירט אויף עטלעכע סיבות, אָבער דאָ ס אַ גענעראַל אַוטליין פון די סטאַגעס און פּאָטענציעל טיימינג:

1. פּייפּערווערק און טאָר אַפּלאַקיישאַן:

• צייַט: 1-2 וואָכן.
• באַשרייַבונג: צונויפקום אַלע פארלאנגט דאָקומענטן און אַפּלייינג פֿאַר די טאָר רעליעף צו ענשור באַפרייַונג פון טאַקסיז און פליכט.

2. בוקינג און פּריפּערינג פֿאַר טראַנספּאָרט:

• צייַט: 1-2 וואָכן.
• באַשרייַבונג: ענגיידזשינג My Car Import, פּריפּערינג די מאַשין פֿאַר טראַנספּאָרט, און סקעדזשולינג די אָפּפאָר.

3. שיפּינג די מאַשין:

• צייַט: 3-6 וואָכן.
• באַשרייַבונג: די צייט עס נעמט צו שיקן די מאַשין פון האָנג קאָנג צו די וק. דאָס קען בייַטן באזירט אויף די שיפּינג מאַרשרוט, וועטער און אנדערע לאַדזשיסטיקס סיבות.

4. מינהגים רעשוס:

• צייַט: 3 טעג
• באַשרייַבונג: די מאַשין מוזן ויסמעקן וק מינהגים, ווו אַלע דאָקומענטן זענען וועראַפייד, און קיין אָנווענדלעך דוטיז אָדער טאַקסיז זענען אַססעססעד אָדער ווייווד אונטער די טאָר סכעמע.

5. מאָדיפיקאַטיאָן און קאָמפּליאַנסע טעסטינג (אויב דארף):

• צייַט: 1-2 וואָכן.
• באַשרייַבונג: אויב די מאַשין דאַרף מאָדיפיקאַטיאָנס צו נאָכקומען מיט וק סטאַנדאַרדס, דעם פּראָצעס, צוזאַמען מיט קיין נייטיק טעסטינג אַזאַ ווי די ינדיווידואַל פאָרמיטל האַסקאָמע (IVA), קען נעמען נאָך צייט.

6. MOT טעסט (אויב אָנווענדלעך):

• צייַט: עטלעכע טעג צו 1 וואָך.
• באַשרייַבונג: אויב די מאַשין איז איבער דריי יאָר אַלט, עס וועט דאַרפֿן צו דורכגיין די MOT פּראָבע צו ענשור אַז עס טרעפן וק ראָודווערדינאַס סטאַנדאַרדס.

7. פאַרשרייבונג מיט די DVLA:

• צייַט: 2-3 וואָכן.
• באַשרייַבונג: אַפּלייינג פֿאַר און ריסיווינג די וק רעגיסטראַציע און דערלויבעניש פּלאַטעס. דאָס כולל סאַבמישאַן פון אַלע פארלאנגט דאָקומענטן צו די דרייווער און פאָרמיטל ליסענסינג אַגענסי (DVLA).

8. סטראַכירונג:

• צייַט: עטלעכע טעג.
• באַשרייַבונג: עריינדזשינג צונעמען פאַרזיכערונג קאַווערידזש פֿאַר די מאַשין, וואָס קענען יוזשאַוואַלי זיין געטאן לעפיערעך געשווינד.

גאַנץ צייט אָפּשאַצונג: בעערעך 12-14 וואָכן.

ביטע טאָן אַז די טיימליינז זענען בלויז ינדיקאַטיוו, און פאַקטיש צייט קענען בייַטן באזירט אויף ספּעציפיש צושטאנדן, אַזאַ ווי דילייז אין שיפּינג, קאַמפּלעקסיטי פון מאָדיפיקאַטיאָנס, פּראַסעסינג צייט אין פאַרשידענע סטאַגעס, אאז"ו ו. My Car Import, פארשטאנד פון די רעקווירעמענץ אין שטייַגן, און ינשורינג אַז אַלע פּייפּערווערק איז ריכטיק און גאַנץ קענען העלפֿן צו רעדוצירן פּאָטענציעל דילייז.

My Car Import קענען צושטעלן באַטייַטיק בענעפיץ ווען ימפּאָרטינג אַ מאַשין פון האָנג קאָנג צו די וק. דאָ ס אַ קיצער פון די בענעפיץ:

1. עקספּערטיז אין רעגולאַטיאָנס און העסקעם:

• My Car Import וואָלט האָבן ברייט וויסן פון ביידע וק און האָנג קאָנג רעגיאַליישאַנז, ינשורינג אַז דיין מאַשין קאַמפּלייז מיט אַלע לעגאַל רעקווירעמענץ, אַרייַנגערעכנט זיכערקייַט און ימישאַן סטאַנדאַרדס.

2. מינהגים האַנדלינג און שטייער פאַרוואַלטונג:

• זיי קענען אַרוישעלפן מיט די טראַנספער פון וווינאָרט (ToR) סכעמע און אנדערע מינהגים פּראָוסידזשערז, ינשורינג ריכטיק האַנדלינג פון טאַקסיז און דוטיז, פּאַטענטשאַלי שפּאָרן צייט און געלט.

3. סוף-צו-סוף סערוויס:

• My Car Import קען פאָרשלאָגן אַ פולשטענדיק דינסט וואָס קאָווערס אַלע אַספּעקץ פון די אַרייַנפיר פּראָצעס, פֿון שיפּינג עריינדזשמאַנץ צו מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס און רעגיסטראַציע.

4. ריזיקירן מיטיגאַטיאָן:

• דורך האַנדלינג די שיפּינג, העסקעם און דאַקיומענטיישאַן פּראַסעסאַז, זיי רעדוצירן די ריסקס פֿאַרבונדן מיט ימפּאָרטינג, אַזאַ ווי רעגולאַטאָרי ניט-העסקעם, שיפּינג שעדיקן אָדער אומגעריכט קאָס.

5. צייט סאַווינגס:

• ניצן זייער עקספּערטיז און געגרינדעט פּראָוסידזשערז קענען שפּאָרן באַטייטיק צייט, ווייַל זיי וועלן פירן פילע קאָמפּלעקס אַספּעקץ פון די אַרייַנפיר פּראָצעס פֿאַר דיין ביכאַף.

6. Shipping Options:

• זיי קען פאָרשלאָגן פאַרשידן שיפּינג אָפּציעס, אַזאַ ווי קאַנטיינער שיפּינג, פּראַוויידינג בייגיקייַט אין טערמינען פון פּרייַז, שוץ און טיימינג.

7. אַקסעס צו נעץ און רעסאָורסעס:

• זייער באציונגען מיט שיפּינג קאָמפּאַניעס, מינהגים אגענטן און רעגולאַטאָרי ללבער קענען פאַסילאַטייט אַ סמודער און מער עפעקטיוו אַרייַנפיר פּראָצעס.

8. קונה שטיצן און קאָמוניקאַציע:

• דעדאַקייטאַד שטיצן און רעגולער דערהייַנטיקונגען אויף דעם אַרייַנפיר פּראָצעס קענען צושטעלן שלום פון גייַסט און לאָזן אַ מער פערזענליכען און אָפּרופיק דינסט.

9. פאָרמיטל מאָדיפיקאַטיאָן און טעסטינג:

• אויב די מאַשין דאַרף מאָדיפיקאַטיאָנס צו טרעפן וק סטאַנדאַרדס, זיי קענען פירן דעם פּראָצעס, אַרייַנגערעכנט קיין נויטיק טעסטינג אַזאַ ווי ינדיווידואַל וועהיקלע האַסקאָמע (IVA).

קסנומקס. פאַרזיכערונג הילף:

• זיי קענען אַרוישעלפן אין סיקיורינג צונעמען פאַרזיכערונג פֿאַר די מאַשין בעשאַס דורכפאָר און נאָך רעגיסטראַציע אין די וק.

מסקנא:

ניצן אַ מומכע ווי My Car Import צו אַרייַנפיר דיין מאַשין פֿון האָנג קאָנג סימפּלאַפייז אַ קאָמפּלעקס פּראָצעס דורך פּראַוויידינג עקספּערטיז, עפעקטיווקייַט, בייגיקייַט און ריזיקירן מיטיגיישאַן. זייער פולשטענדיק באַדינונגס דעקן אַלע אַספּעקץ פון די אַרייַנפיר פּראָצעס, פּאַטענטשאַלי שפּאָרן צייט, געלט און דרוק פֿאַר מענטשן וואָס קען אַנדערש געראַנגל מיט די ינטראַקאַסיז פון אינטערנאַציאָנאַלע מאַשין ימפּאָרטיישאַן.

די DVSA IVA פּראָבע איז אַ פולשטענדיק דורכקוק דורכגעקאָכט אין די פֿאַראייניקטע מלכות צו ענשור אַז אַ מאַשין נאָכקומען מיט די מדינה ס זיכערקייַט און ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס. דאָ ס אַ מער דיטיילד דערקלערונג:

DVSA (דרייווער און פאָרמיטל סטאַנדאַרדס אַגענטור)

די DVSA איז אַן יגזעקיאַטיוו אַגענטור באצאלטע דורך די דעפּאַרטמענט פֿאַר טראַנספּאָרט אין די וק. אירע פאראנטווארטליכקייטן ארייננעמען אונטערהאלטן אויטא סטאַנדאַרדס, דורכפירן דרייווינג טעסטס און פארשידענע אנדערע פאַנגקשאַנז שייַכות צו וועג זיכערקייַט.

IVA (אינדווידואַל פאָרמיטל האַסקאָמע)

IVA איז אַ וק נאציאנאלע סכעמע, און עס אַפּלייז צו קאַרס וואָס זענען נישט טיפּ-באוויליקט צו בריטיש אָדער אייראפעישער יוניאַן סטאַנדאַרדס. דאָס איז אָפט דער פאַל מיט ימפּאָרטיד קאַרס, מנהג-געבויט קאַרס, אָדער קאַרס וואָס האָבן אַנדערגאָן באַטייַטיק מאָדיפיקאַטיאָן.

די DVSA IVA טעסט

די DVSA IVA פּראָבע איז דיזיינד צו ענשור אַז קאַרס טרעפן ספּעציפיש בריטיש זיכערקייַט און ינווייראַנמענאַל רעגיאַליישאַנז. דער פּראָבע אַפּלייז צו קאַרס וואָס זענען נישט טיפּ-באוויליקט, טייַטש זיי זענען נישט סערטאַפייד צו טרעפן אי.יו. ברייט סטאַנדאַרדס.

דאָ ס וואָס די DVSA IVA פּרובירן טיפּיקלי ינטיילז:

1. פאַר - דורכקוק רעקווירעמענץ: איידער די פּראָבע, אַלע פארלאנגט דאַקיומענטיישאַן מוזן זיין אלנגעזאמלט, און די מאַשין מוזן זיין צוגעגרייט לויט די IVA סטאַנדאַרדס. דאָס קען אַרייַננעמען מאָדיפיקאַטיאָנס צו ענשור העסקעם מיט וק רעגיאַליישאַנז.
2. זיכערקייַט טשעקס: די דורכקוק כולל ברייט זיכערקייַט טשעקס אויף פֿעיִקייטן אַזאַ ווי בראַקעס, אַוועקזעצן בעלץ, סטירינג, וויזאַביליטי, לייץ, טירעס, און מער.
3. ימישאַנז טעסטינג: די ימישאַנז פון די מאַשין מוזן טרעפן ספּעציפיש ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס פון די וק, וואָס בייַטן דיפּענדינג אויף סיבות ווי ברענוואַרג טיפּ, מאָטאָר גרייס און די עלטער פון די מאַשין.
4. ראַש לעוועל העסקעם: דער מאַשין מוזן נאָכקומען מיט רעגיאַליישאַנז אויף ראַש ימישאַנז.
5. דורכקוק פון דאַקיומענטיישאַן: אַלע נייטיק פּייפּערווערק, אַרייַנגערעכנט זאָגן פון קאַנפאָרמאַטי פֿאַר פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ, מוזן זיין פאָרשטעלן און ריכטיק.
6. Physical Examination: א גרונטיק פיזיש דורכקוק פון די מאַשין דורך אַ DVSA יגזאַמאַנער ינשורז אַז אַלע קאַמפּאָונאַנץ טרעפן די פארלאנגט סטאַנדאַרדס.
7. פּראָבע רעזולטאַט: אויב די מאַשין פּאַסיז די IVA פּראָבע, אַ באַווייַזן איז ארויס, אַלאַוינג די מאַשין ס רעגיסטראַציע מיט די דרייווער און פאָרמיטל ליסענסינג אַגענטור (DVLA). אויב די מאַשין פיילז, די סיבות פֿאַר דורכפאַל זענען צוגעשטעלט, און די נייטיק קערעקשאַנז מוזן זיין געמאכט איידער ריטעסטינג.

סאָף

די DVSA IVA פּראָבע איז אַ קריטיש שריט פֿאַר פילע ימפּאָרטיד, מנהג-געבויט אָדער שווער מאַדאַפייד קאַרס אין די וק. עס ינשורז אַז די קאַרס טרעפן שטרענג זיכערקייַט און ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס וואָס ייַנרייען מיט וק רעגיאַליישאַנז. פּריפּערינג פֿאַר און פאָרן דעם פּראָבע איז אָפט אַ קאָמפּלעקס פּראָצעס, און פאַכמאַן הילף קען זיין פארלאנגט צו נאַוויגירן עס הצלחה.

די MOT פּראָבע איז אַן יערלעך דורכקוק פון אַ מאַשין ס זיכערקייַט, ראָודווערדינאַס, און ויסמאַטערן ימישאַנז פארלאנגט אין די פֿאַראייניקטע מלכות פֿאַר רובֿ קאַרס איבער דריי יאָר אַלט (פיר יאר אין נאָרדערן ירעלאַנד). דער נאָמען "MOT" רעפערס צו דער אָריגינעל מיניסטעריום פון טראנספארט, וואָס באַקענענ דעם פּראָבע.

די פּראָבע איז דורכגעקאָכט דורך MOT פּרובירן סענטערס וואָס זענען באוויליקט און רעגיאַלייטאַד דורך די דרייווער און פאָרמיטל סטאַנדאַרדס אַגענסי (DVSA). דאָ ס אַן איבערבליק פון וואָס איז טיפּיקלי ינוואַלווד אין אַ UK MOT פּרובירן:

1. לייטינג און סיגנאַלינג ויסריכט:

• קאָנטראָלירן די צושטאַנד, אָפּעראַציע און זיכערהייט פון כעדלייץ, דערציען לייץ, ינדאַקייטערז און אנדערע לייטינג ויסריכט.

2. סטירינג און סאַספּענשאַן:

• אַססעסס די צושטאַנד און אָפּעראַציע פון ​​די סטירינג, מאַכט סטירינג און סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ.

3. בראַקעס:

• טעסטינג די עפעקטיווקייַט און צושטאַנד פון די בראַקעס, אַרייַנגערעכנט טאָרמאָז פּעדאַלז, לעווערז און עלעקטראָניש ברייקינג סיסטעמען אויב אָנווענדלעך.

4. טירעס און ווהעעלס:

• דורכקוקן די צושטאַנד, גרייס, טיפּ, טרעד טיפקייַט און זיכערהייט פון די טירעס און ווילז.

5. אַוועקזעצן בעלץ:

• דורכקוקן אַלע אַוועקזעצן בעלץ פֿאַר זיכערהייט, צושטאַנד און געהעריק אָפּעראַציע.

6. גוף, סטרוקטור און אַלגעמיינע ייטאַמז:

• קאָנטראָלירן די גוף און מאַשין סטרוקטור פֿאַר יבעריק קעראָוזשאַן אָדער שעדיקן. דאָס כולל די הייַבל, שטיוול, טירן און מירערז.

7. ויסמאַטערן, ברענוואַרג און ימישאַנז:

• דורכקוקן די ויסמאַטערן סיסטעם פֿאַר ליקס, זיכערהייַט און ראַש. דער פּראָבע אויך טשעקס אַז די מאַשין טרעפן די פארלאנגט ימישאַנז סטאַנדאַרדס.

8. דרייווער ס מיינונג פון די וועג:

• ינשורינג אַז די מיינונג פון די וועג איז קלאָר, אָן אַבסטראַקשאַנז. דאָס כולל די צושטאַנד פון די ווינדסקרעען, ווייפּערז און וואַשערס.

9. פאָרמיטל לעגיטימאַציע נומער (VIN):

• די VIN מוזן זיין פּערמאַנאַנטלי געוויזן און לייענען.

קסנומקס. רעגיסטראַציע פּלאַטע:

• קאָנטראָלירן די צושטאַנד, זיכערהייט און לעגיקייט פון די רעגיסטראַציע פּלאַטעס פון די מאַשין.

קסנומקס. האָרן:

• טעסטינג די אָפּעראַציע און סוטאַביליטי פון די האָרן.

קסנומקס. עלעקטריקאַל וויירינג און באַטאַרייע:

• יגזאַמינינג צוטריטלעך עלעקטריקאַל וויירינג און די באַטאַרייע.

קסנומקס. נאָך טעסץ פֿאַר ספּעציפיש וועהיקלעס:

• דעפּענדינג אויף די מאַשין ס טיפּ און עלטער, עס קען זיין נאָך ספּעציפיש טשעקס, אַזאַ ווי די שייַכות צו אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעמען (אַבס), עלעקטראָניש פעסטקייַט קאָנטראָל (ESC), ספּידאַמאַטערז, און מער.

רעזולטאַטן פון די MOT טעסט:

• פאָרן: אויב די מאַשין טרעפן די פארלאנגט סטאַנדאַרדס, אַ פאָרן באַווייַזן איז ארויס.
• פאַרלאָזן: אויב די מאַשין פיילז די פּראָבע, אַ אָפּזאָג באַווייַזן איז צוגעשטעלט, דיטיילד די סיבות פֿאַר דורכפאַל. מען מוז מאכן ריפעראציעס, און דער אויטא מוז דורכגיין א רעטעסט איידער מען קען עס לעגאל פארן.

מסקנא:

די UK MOT פּראָבע איז אַ גרונטיק דורכקוק פון אַ מאַשין ס זיכערקייַט, ראָודווערדינאַס און העסקעם מיט ימישאַנז רעגיאַליישאַנז. ינשורינג דיין מאַשין איז געזונט-מיינטיינד און קעסיידער סערוויסט קענען העלפֿן צו הצלחה דורכגיין די MOT פּרובירן. אויב דיין מאַשין פיילז די פּראָבע, עס איז יקערדיק צו אַדרעס די באמערקט ישוז פּונקט צו בלייַבן אין לעגאַל העסקעם אויף די ראָודז.