ווען ימפּאָרטינג אַ מאַשין צו די וק פון מעייווער - לייאַם, עס איז אָפט נייטיק צו טוישן די ספּידאַמאַטער פון קילאָמעטערס פּער שעה (קמ/ה) צו מייל פּער שעה (מפש). דאָס איז רעכט צו דער נויטפאַל פון די וק פֿאַר מ.פ.ש. ווי אַ נאָרמאַל מעזשערמאַנט אַפּאַראַט פֿאַר גיכקייַט, בשעת פילע אנדערע לענדער נוצן קילאמעטער / ה.
אויב דיין מאַשין איז אונטער 10 יאָר אַלט אין די פונט פון אַרייַנפיר, מיר דאַרפֿן דיין ספּידאַמאַטער צו לייענען אין mp/h.
מיר טאָן דאָס ווי אַ טייל פון אונדזער פול ימפּאָרט דינסט.
אין די וק, אַלע גיכקייַט לימאַץ און וועג וואונדער נוצן מייל פּער שעה (מ.פ.ש) ווי די אַפּאַראַט פון מעזשערמאַנט.
אויב דיין מאַשין איז געטריבן אויף וק ראָודז, עס מוזן האָבן אַ ספּידאַמאַטער וואָס איז ביכולת צו ווייַזן גיכקייַט אין מ.פ.ש. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר ימפּאָרטיד קאַרס, וואָס קען האָבן אַ ספּידאַמאַטער וואָס דיספּלייז גיכקייַט אין קילאָמעטערס פּער שעה (קמ/ה), די נאָרמאַל מעזשערמאַנט אַפּאַראַט אין פילע אנדערע לענדער.
אויב אַ מאַשין ס ספּידאַמאַטער איז ניט ביכולת צו ווייַזן גיכקייַט אין מ.פ.ש, עס איז שווער פֿאַר אַ שאָפער צו אַקיעראַטלי מאָס זייער גיכקייַט און נאָכקומען מיט די גיכקייַט לימאַץ פון די וק. דאָס איז אַ זיכערהייט ריזיקירן אויף דעם וועג.
עס איז נייטיק צו קאָנווערט די ספּידאַמאַטער אויף אַ ימפּאָרטיד מאַשין פון קילאמעטער / ה צו מ.פ.ש ווען אונטער 10 יאר אַלט, און רעקאַמענדיד פֿאַר קאַרס איבער 10 יאר אַלט. דעם ינשורז אַז דער שאָפער קענען בעשאָלעם און אַקיעראַטלי מאָניטאָר זייער גיכקייַט.
א ספּידאַמאַטער פאַסיאַ, אויך באקאנט ווי אַ ספּידאַמאַטער מאָס קנויל אָדער ינסטרומענט קנויל, איז אַ קאָמפּאָנענט געפֿונען אויף די דאַשבאָרד פון אַ מאַשין. עס איז אַ וויטאַל טייל פון אַ מאַשין ס ינסטראַמענטיישאַן און גיט די שאָפער מיט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין ס גיכקייַט, מאָטאָר רפּם (רעוואַלושאַנז פּער מינוט), ברענוואַרג מדרגה, מאָטאָר טעמפּעראַטור און אנדערע קריטיש ינדיקאַטאָרס.
דער ספּידאָמעטער זיך איז דער הויפּט מאָס וואָס דיספּלייז די קראַנט גיכקייַט פון די מאַשין, יוזשאַוואַלי אין מייל פּער שעה (מפש) אָדער קילאָמעטערס פּער שעה (קמ/ה), דיפּענדינג אויף די מדינה ס נאָרמאַל. עס אַלאַוז די שאָפער צו מאָניטאָר זייער גיכקייַט און בלייַבן ין לעגאַל גיכקייַט לימאַץ, פּראַמאָוטינג זיכער דרייווינג.
די פאַססיאַ, אין דעם קאָנטעקסט, רעפערס צו די האָוסינג אָדער קייסינג וואָס סעראַונדז די פאַרשידן גיידזשיז און ינדאַקייטערז אין די קיילע קנויל. עס גיט אַ יונאַפייד און אָרגאַניזירט אויסזען צו די דאַשבאָרד און העלפּס באַשיצן די יידל עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ ין.
אין מאָדערן קאַרס, די ספּידאַמאַטער פאַססיאַ קען זיין אַ דיגיטאַל אַרויסווייַזן, וואָס קענען ווייַזן ניט בלויז די גיכקייַט אָבער אויך אנדערע אינפֿאָרמאַציע אין אַ גראַפיקאַל אָדער נומעריקאַל פֿאָרמאַט. עלטערע קאַרס אָפט האָבן אַנאַלאָג ספּידאַמאַטערז מיט גשמיות נעעדלעס וואָס ינדיקייץ די גיכקייַט.
דער פּלאַן און אויסלייג פון די ספּידאַמאַטער פאַססיאַ קענען זיין באטייטיק אַנדערש צווישן פאַרשידענע מאַשין מאָדעלס און מאַניאַפאַקטשערערז. עטלעכע קען האָבן אַ פּשוט און מינימאַליסט פּלאַן, בשעת אנדערע קען אַרייַננעמען נאָך פֿעיִקייטן ווי אַ טאַטשאָמעטער (ווייַז מאָטאָר רפּם), אָודאָמעטער (דיספּלייז גאַנץ דיסטאַנסע טראַוועלעד), יאַזדע מעטער, ברענוואַרג מאָס, טעמפּעראַטור מאָס און ווארענונג לייץ פֿאַר פאַרשידן מאַשין סיסטעמען.
קוילעלדיק, די ספּידאַמאַטער פאַססיאַ איז אַ יקערדיק קאָמפּאָנענט אין די דאַשבאָרד פון אַ מאַשין וואָס אַלאַוז די שאָפער צו בלייבן ינפאָרמד וועגן די פאָרשטעלונג פון די מאַשין און קריטיש פאַנגקשאַנז בשעת דרייווינג.
קאַנווערטינג אַן אַנאַלאָג ספּידאַמאַטער פון קילאָמעטערס פּער שעה (קמ/ה) צו מייל פּער שעה (מ.פ.ש) טיפּיקלי ינוואַלווז ריפּלייסינג די ספּידאַמאַטער מאָס פּנים אָדער רעדל מיט איינער וואָס דיספּלייז די גיכקייַט אין מ.פ.ש.
מיר געפֿינען די ריכטיק פאַרבייַט באזירט אויף דיין מאַשין מאָדעל. די וועריז, און געפֿינען די ריכטיק איינער איז וויכטיק.
צו אַקסעס די ספּידאַמאַטער, מיר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די דאַשבאָרד טאַפליע. דעם פּראָצעס וועריז דיפּענדינג אויף די מאַשין. בכלל, עס ינוואַלווז רימוווינג סקרוז, קליפּס און פּאַטענטשאַלי אנדערע פּאַרץ וואָס באַוואָרענען די דאַשבאָרד טאַפליע אין פּלאַץ.
ביטע זיין אַווער אַז מיר רעקאָמענדירן נישט צו פּרובירן דאָס זיך. די פּאַנאַלז קענען זיין שווער צו פאַרבייַטן אַמאָל זיי זענען אַוועקגענומען.
מיר קערפאַלי באַזייַטיקן די קראַנט ספּידאַמאַטער רעדל פון די מאָס קנויל, נעמען די נייַ מ.פ.ש ספּידאַמאַטער רעדל און סיקיורלי צוטשעפּען עס צו די מאָס קנויל אין די זעלבע שטייגער ווי די אַלט רעדל איז געווען קאָננעקטעד. טייל מאָל, נאָך סטעפּס זענען נייטיק דיפּענדינג אויף די מאַשין, עטלעכע פאַסיאַ זענען גלוד אין!
אַמאָל די ספּידאַמאַטער האָוסינג איז שטעלן צוריק צוזאַמען, מיר קאָנטראָלירן אַז עס איז קאַלאַברייטיד.
פֿון אַ קאָסט-שפּאָרן פּערספּעקטיוו, דאָס איז עפּעס איר קענען טאָן זיך. אָבער, עס איז גאָר טריקי און נישט עפּעס וואָס מיר רעקאָמענדירן. מיר שטענדיק רעקאָמענדירן אַז איר אַרבעט מיט אַ פאַכמאַן וואָס קענען ענשור אַז אַלע פיטינגז זענען ריכטיק אין פּלאַץ. עס אויך גיט איר שלום פון גייַסט אַז איר זענט גאָר געהאָרכיק.
