ימפּאָרטינג אַ פּאָנטיאַק צו די וק קענען זיין אַ יקסייטינג מי פֿאַר קלאַסיש מאַשין ענטוזיאַסץ. פּאָנטיאַק, אַ ערשטע אָפּטייל פון אַלגעמיינע מאָטאָרס באַוווסט פֿאַר זייַן פאָרשטעלונג-אָריענטיד וועהיקלעס, געשאפן עטלעכע יקאָניק מאָדעלס איבער די יאָרן. כאָטש די פּאָפּולאַריטעט פון ספּעציפיש פּאָנטיאַק מאָדעלס קען בייַטן צווישן קאַלעקטערז, דאָ זענען עטלעכע פאָלקס פּאָנטיאַקס וואָס ענטוזיאַסץ אָפט באַטראַכטן ימפּאָרטינג צו די וק:

Pontiac Firebird Trans Am (1969-2002):

די Firebird Trans Am איז איינער פון די מערסט יקאָניק פּאָנטיאַק מאָדעלס, באַוווסט פֿאַר זיין אָפּשיידנדיק פּלאַן, ספּעציעל די "סקרימינג טשיקקען" דעקאַל אויף די קאַפּטער.
פאָלקס וועריאַנץ אַרייַננעמען די Trans Am SD-455, Trans Am 455 Super Duty און די שפּעטער WS6 מאָדעלס.

די Firebird Trans Am האט גאַינעד רום דורך זיין אַפּיראַנסאַז אין קינאָ און טעלעוויזיע סעריע, אַזאַ ווי "סמאָוקי און די באַנדיט."

פּאָנטיאַק גטאָ (1964-1974):

אָפט גערעכנט ווי איינער פון די ערשטער מוסקל קאַרס, די GTO, אויך באקאנט ווי "די גאָאַט," איז געווען באַוווסט פֿאַר זייַן שטאַרק וו 8 ענדזשאַנז און ספּאָרטי פּלאַן.
די פרי גטאָ, ספּעציעל די '64-'66 מאָדעלס, זענען זייער געזוכט דורך קאַלעקטערז.

פּאָנטיאַק גראַנד פּרי (1962-2008):

דער גראַנד פּרי איז געווען פּאָנטיאַק ס מיטל-גרייס לוקסוס פאָרשטעלונג מאַשין.
פרי מאָדעלס זענען באַוווסט פֿאַר זייער אָפּשיידנדיק סטילינג, בשעת שפּעטער ווערסיעס געפֿינט טרייסט און פאָרשטעלונג.

Pontiac Bonneville (1957-2005):

די Bonneville איז באַוווסט פֿאַר זיין לאָנדזשעוואַטי און פול-גרייס לוקסוס פֿעיִקייטן.
קלאַסיש מאָדעלס ווי די 1958 Bonneville זענען דער הויפּט פאָלקס צווישן קאַלעקטערז.

פּאָנטיאַק לאַ מאַנס (1961-1981):

די Le Mans איז געווען בנימצא אין פאַרשידן גוף סטיילז, אַרייַנגערעכנט קופּס, קאַנווערטאַבאַלז און סידאַנז.
עטלעכע Le Mans מאָדעלס, אַזאַ ווי די GTO, זענען העכסט קאַוואַטיד.

פּאָנטיאַק סאָלסטיסע (2006-2009):

א מער פריש דערצו צו פּאָנטיאַק ס ליינאַפּ, די סאָלסטיסע איז געווען אַ סאָליד ספּאָרט מאַשין באַוווסט פֿאַר זיין גליטשיק פּלאַן.
כאָטש ניט אַ קלאַסיש אין דעם טראדיציאנעלן זינען, עס קען נאָך זיין אַ אַטראַקטיוו ברירה פֿאַר ענטוזיאַסץ.

Pontiac Fiero (1984-1988):

די Fiero איז געווען פּאָנטיאַק ס מיטן מאָטאָר ספּאָרט מאַשין.
זיין יינציק פּלאַן און די פאַקט אַז עס איז געווען דיסקאַנטיניוד לעפיערעך געשווינד האָבן געמאכט עס אַ זאַמלער ס נומער.

פּאָנטיאַק טעמפּעסט (1960-1970):

די טעמפּעסט איז געווען בנימצא אין פאַרשידן קאַנפיגיעריישאַנז, אַרייַנגערעכנט ווי אַ סאָליד מאַשין און ווי אַ פּלאַטפאָרמע פֿאַר די גטאָ.

פרי מאָדעלס ווי די 1964 Tempest GTO זענען פון באַזונדער אינטערעס צו קאַלעקטערז.
ווען ימפּאָרטינג אַ פּאָנטיאַק צו די וק, עס איז יקערדיק צו באַטראַכטן סיבות אַזאַ ווי די צושטאַנד פון די פאָרמיטל, אַוויילאַבילאַטי פון פאַרבייַט פּאַרץ און נאָכקומען מיט וק רעגיאַליישאַנז און זיכערקייַט סטאַנדאַרדס. אַדדיטיאָנאַללי, יעדער מאָדעל קען האָבן יינציק קאַנסידעריישאַנז, אַזוי גרונטיק פאָרשונג און וועראַפאַקיישאַן זענען קריטיש צו ענשור אַ גלאַט ימפּאָרטיישאַן פּראָצעס און ענדזשויאַבאַל אָונערשיפּ דערפאַרונג.